Блог / Статьи30 октября 2018

Кейс: как оптимизация под НЧ запросы помогла увеличить позиции интернет-магазина

Владельцы интернет-магазинов и SEO-оптимизаторы часто сталкиваются с ситуацией, когда быстро попасть в топ выдачи поисковых систем по высокочастотным целевым запросам практически невозможно. Происходит это, чаще всего, из-за высокой конкуренции.

Именно такую картину мы увидели при продвижении сайта интернет-магазина автомобильных дворников Bosch Aerotwin – относительно молодого ресурса, разработанного нашим агентством. В этой статье расскажем, как мы использовали оптимизацию сайта по низкочастотным ключевым словам, чтобы обойти эту проблему.

Предпосылки

Интернет-магазин Bosch Aerotwin с самого старта весьма удачно выбрал нишу: специализировался на продаже не просто автомобильных дворников, а только одной марки – известного по всему миру бренда Bosch, фокусируясь на их самой современной линейке продукции Aerotwin. Благодаря этому удалось довольно быстро занять топ в Google Украина по таким брендовым запросам, как «купить bosch aerotwin» или «дворники bosch aerotwin». Однако, с более общими запросами ситуация обстояла не так хорошо.

Поисковая выдача Google по запросу "купить bosch aerotwin" с сайтом магазина на первой позиции

Прямых конкурентов у сайта (интернет-магазинов, продающих исключительно автомобильные дворники в Украине) немного. Однако, за попадание в топ ему пришлось конкурировать не только с ними. Значительную часть выдачи по запросам наподобие «дворники для авто» занимают крупные магазины автозапчастей – площадки с огромным ассортиментом и внушительным ссылочным профилем.

Страницы, посвященные щеткам стеклоочистителя, на этих крупных сайтах чаще всего оптимизированы хуже, содержат меньше полезного контента, чем в специализированных магазинах дворников. Однако, они выигрывают за счет общего «веса» сайта, поэтому обогнать их в топе по высокочастотным запросам («дворники», «купить дворники», «дворники на авто») становится непросто.

Методика

Мы предположили, что конкуренцию с крупными интернет-магазинами можно обойти посредством использования низкочастотных запросов. В нише автомобильных щеток их оказалось предостаточно – это ключевые слова, относящиеся к дворникам для определенных моделей авто («дворники рено трафик», «купить дворники на шевроле авео», «задний дворник шкода октавия а5»). Торговые площадки, предлагающие широкий ассортимент автозапчастей, вряд ли будут оптимизироваться под эти запросы, так как дворники не составляют основу их продаж.

Пример секции похожих запросов из Google, связанных с дворниками для Skoda Octavia

Семантику для анализа мы собирали, используя в качестве основы контент сайта: сначала при помощи Screaming Frog SEO Spider пропарсили теги title страниц каталога и извлекли из них базу всех моделей авто, щетки для которых продает магазин. Дописав к названию каждого автомобиля «дворники для…», получили первичный набор ключевых запросов.

Отчет программы Screaming Frog SEO Spider: видны title страниц каталога с названиями авто

Затем семантику расширили при помощи Key Collector, собрав похожие запросы и поисковые подсказки. После отсеивания ненужных ключевых слов, а также слов с нулевой частотой по Google Ads, был получен список из 550 запросов, на которые и ориентировались. Большинство ключевых слов из списка имели частоту 10-20 запросов в месяц по Google Украина, однако для некоторых самых популярных автомобилей она доходила до 140 запросов в месяц («дворники на ланос»).

Итоговый список запросов в Key Collector, отсортированный по частоте в Google Украина

Мы проверили позиции сайта по всем ключевым словам из массива, а затем выделили в первую очередь те страницы, которые уже ранжируются по достаточному числу целевых запросов (хотя бы не менее 4 на страницу), но по большинству из них попадают в топ 20-30, то есть «подтолкнуть» их до топ 10 кажется посильной задачей. Эти страницы и брали в продвижение. Также обращали внимание на каннибализацию ключевых слов, от которой надо было избавиться (например, если по запросу «дворники для mazda 6» ранжируется страница каталога, посвященная Mazda 3).

Статистика Seranking по странице Mazda 3. Выделена средняя позиция страницы до и после оптимизации. Также видны 6 ключевых запросов, их частоты и позиции стрнаницы по ним

До оптимизации страницы моделей авто содержали:

  • заголовки первого и второго уровня;
  • ссылки на карточки товаров, подходящих для этого авто, с фото и краткими характеристиками;
  • изредка – краткую справку об уникальных особенностях дворников данного автомобиля;
  • отзывы покупателей (для тех моделей авто, к которым они были оставлены).

Как видно, текстовый контент на страницах был довольно беден, поэтому мы решили на первом этапе оптимизации добавить под фото товаров небольшой текст (объемом 1000-1500 символов), содержащий:

  • краткую общую информацию о модели авто;
  • общие характеристики дворников, подходящих для него (размер, тип крепления);
  • варианты дворников, которые предлагает для этого автомобиля магазин, и рекомендации, как выбрать нужные;
  • если нужно – моменты, на которые стоит обратить внимание, чтобы не ошибиться при выборе щеток;
  • вхождения целевых ключевых слов (точные и разбавленные).

Пример страницы модели авто с оптимизированным текстом

Результаты

На данный момент нами было оптимизировано 28 страниц моделей авто. Добавление текстов проводили в несколько этапов, поэтому для разных страниц с момента модификации прошел разный промежуток времени, однако для наглядного сравнения мы учитываем позиции через 1 месяц и, если доступно, через 2 месяца. Результаты можно увидеть в таблице ниже.

Модель авто

Средняя позиция до оптимизации

Средняя позиция через 1 месяц

Среднее изменение через 1 месяц

Средняя позиция через 2 месяца

Среднее изменение через 2 месяца

Дата изменений – 9 августа 2018

Ford Focus II

25

7

+18

7

+18

Ford Focus III

29

14

+15

10

+19

Mitsubishi Lancer IX

27

18

+9

11

+16

Opel Astra J

15

8

+7

7

+8

Skoda Octavia A5

7

5

+2

4

+3

ВАЗ 2110-2112

40

37

+3

34

+6

Lada Priora

>100

30

+70

26

+74

Volkswagen Tiguan

13

13

0

12

+1

Дата изменений – 13-14 сентября 2018

Chevrolet Aveo

32

16

+16

 

 

Citroen C4

21

14

+7

 

 

Kia Ceed

74

26

+48

 

 

Mazda 3

23

13

+10

 

 

Mazda 6

20

14

+6

 

 

Mazda CX5

23

12

+11

 

 

Mitsubishi Outlander

31

10

+21

 

 

Nissan Qashqai

22

12

+10

 

 

Opel Astra H

41

25

+16

 

 

Volkswagen Passat B5

14

15

-1

 

 

Volkswagen Polo

26

24

+2

 

 

Suzuki SX4

11

6

+5

 

 

Renault Traffic III

26

34

-8

 

 

Skoda Fabia

46

28

+18

 

 

Hyundai Accent

37

28

+9

 

 

Дата изменений – 27 сентября 2018

Daewoo Lanos

30

26

+4

 

 

Hyundai Getz

14

11

+3

 

 

Audi A4 Avant

30

19

+11

 

 

Toyota Camry 40

19

12

+7

 

 

Toyota Corolla

17

17

0

 

 

Таким образом, мы видим, что для большинства низкочастотных запросов оптимизации текста было достаточно, чтобы существенно увеличить позиции в Google. По ряду запросов – преимущественно тех, по которым до оптимизации страницы ранжировались в топ 20, – после добавления текста наблюдалось попадание в топ 10.

Кроме того, грамотная оптимизация текста позволила избежать каннибализации ключевых слов. Так, например, через неделю после изменения и индексации страницы автомобиля Opel Astra J мы заметили, что она начала ранжироваться также по запросам, относящимся к Opel Astra H (на странице этой модели текст отсутствовал). После того, как страница Opel Astra H была также оптимизирована, она «вернула» себе необходимые целевые запросы. Похожая ситуация наблюдалась и со страницей Volkswagen Polo: до оптимизации по ряду ключевых слов, относящихся к этой модели, ранжировались страницы Volkswagen Golf или Passat.

Можно также отметить, что самый активный рост позиций пришелся на первый месяц после оптимизации, однако, в течение второго месяца дальнейший рост также наблюдался.

Некоторые оптимизированные страницы не продемонстрировали увеличения позиций или даже показали небольшой их спад. В случае с Daewoo Lanos и ВАЗ 2110-2112 это можно объяснить относительно высокой частотностью запросов: возможно, конкуренты также продвигались по этим ключевым словам, и простой оптимизации текста оказалась недостаточно. Для Toyota Corolla, Renault Traffic и Volkswagen Passat, возможно, отсутствие роста обусловлено недостаточным периодом времени с момента изменений или случайными колебаниями поисковой выдачи, не зависящими от наших усилий.

Выводы

Таким образом, текстовая оптимизация страниц показала себя как достаточно действенный метод продвижения интернет-магазина автомобильных дворников по низкочастотным запросам. Ряд страниц уже достигли хороших результатов благодаря добавлению текста, для других же этой меры оказалось недостаточно. Скорее всего, дальнейшего усиления позиций таких страниц можно будет добиться благодаря ссылочному продвижению.

Нужна помощь по SEO?

Мы в Arto готовы помочь! Наше агентство предоставляет улуги SEO-аудита, консультаций и продвижения сайтов как молодого бизнеса, так и крупных компаний. Наш подход – максимальная открытость и ответственность. Если у вас есть запрос на поисковую оптимизацию, свяжитесь с нами, нажав на кнопку ниже.
Николай Ашпин
SEO, редактор блога
Занимаюсь копирайтингом с 2014 года, SEO – с 2017. Интересуюсь современными тенденциями интернет-маркетинга и поисковой оптимизации, а также возможностями инструмента Google My Business, опытом использования которого делюсь на семинарах и конференциях. Если у вас есть вопрос по этой статье, пожалуйста, напишите на почту nikolay@arto.agency.

Узнавайте о важном первыми!

Учебные материалы, важные новости, обзоры. Мы пишем вам тогда, когда действительно есть что сказать
КОММЕНТАРИИ
КОММЕНТИРОВАТЬ
ВОЙТИ
  • Facebook
  • Twitter
ЭТОТ САЙТ ИСПОЛЬЗУЕТ COOKIES
Мы используем cookies для анализа трафика, обеспечения функций социальных сетей и работы системы комментирования на сайте. Список устанавливаемых cookies находится на этой странице. Согласны ли вы на установку cookie?