Блог / Статті30 жовтня 2018

Кейс: як оптимізація під НЧ запити допомогла збільшити позиції інтернет-магазину

Власники інтернет-магазинів та SEO-оптимізатори часто стикаються з ситуацією, коли швидко потрапити у топ видачі пошукових систем за високочастотними цільовими запитами практично неможливо. Відбувається це, найчастіше, через високу конкуренцію.

Саме таку картину ми побачили при просуванні сайту інтернет-магазину автомобільних двірників Bosch Aerotwin – відносно молодого ресурсу, який розробило наше агентство. У цій статті розповімо, як ми використовували оптимізацію сайту за високочастотними ключовими словами, щоб обійти цю проблему.

Передумови

Інтернет-магазин Bosch Aerotwin зі старту досить вдало вибрав нішу: спеціалізувався на продажу не просто автомобільних двірників, а лише однієї марки – відомого у всьому світі бренду Bosch, та сфокусувався на їхній найсучаснішій лінійці продукції Aerotwin. Завдяки цьому вдалося досить швидко зайняти топ в Google Україна за такими брендовими запитами, як «купити bosch aerotwin» або «двірники bosch aerotwin». Проте, із більш загальними запитами ситуація була не такою доброю.

Пошукова видача Google із сайтом магазину на першій позиції

Прямих конкурентів у сайту (інтернет-магазинів, що продають виключно автомобільні двірники в Україні) небагато. Однак, за потрапляння до топу йому довелося конкурувати не лише з ними. Значну частину видачі за запитами на зразок «двірники для авто» займають великі магазини автозапчастин – торгівельні майданчики з величезним асортиментом та сильним профілем посилань.

Сторінки, присвячені щіткам склоочисника, на цих великих сайтах зазвичай оптимізовані гірше, містять менше корисного контенту, ніж у спеціалізованих магазинах двірників. Однак, вони виграють за рахунок загальної «ваги» сайту, тому обігнати їх у топі за високочастотними запитами («двірники», «купити двірники», «двірники на авто») стає непросто.

Методика

Ми припустили, що конкуренцію з великими інтернет-магазинами можна обійти за допомогою використання низькочастотних запитів. У ніші автомобільних щіток їх виявилося більш ніж достатньо – це ключові слова, що стосуються двірникам для певних моделей авто («двірники рено трафік», «купити двірники на шевроле авео», «задній двірник шкода октавія а5»). Торгові майданчики, що пропонують широкий асортимент автозапчастин, навряд чи будуть оптимізуватися під ці запити, так як двірники не становлять основу їх продажів.

Приклад секції схожих запитів з Google, пов'язаних з двірниками для Skoda Octavia

Семантику для аналізу ми збирали, використовуючи в якості основи контент сайту: спочатку за допомогою Screaming Frog SEO Spider пропарсили теги title сторінок каталогу та отримали з них базу всіх моделей авто, щітки для яких продає магазин. Дописавши до назви кожного автомобіля «двірники для ...», отримали первинний набір ключових запитів.

Звіт програми Screaming Frog SEO Spider: видно title сторінок каталогу з назвами авто

Далі розширили семантику за допомогою Key Collector, зібравши схожі запити та пошукові підказки. Після відсіювання непотрібних ключових слів, а також слів з нульовою частотою за Google Ads, було отримано список з 550 запитів, на які ми орієнтувалися. Більшість ключових слів зі списку мали частоту 10-20 запитів в місяць за Google Україна, проте для деяких найпопулярніших автомобілів вона доходила до 140 запитів в місяць ( «двірники на ланос»).

Кінцевий список запитів у Key Collector, відсортований за частотою у Google Україна

Ми перевірили позиції сайту за всіма ключовими словами з масиву, а потім виділили в першу чергу ті сторінки, які вже ранжуються за достатнім числом цільових запитів (хоча б не менше 4 на сторінку), але за більшістю з них потрапляють у топ 20-30, тобто «підштовхнути» їх до топ 10 здається посильним завданням. Ці сторінки і брали у просування. Також звертали увагу на канібалізацію ключових слів, якої треба було позбутися (наприклад, якщо за запитом «двірники для mazda 6» ранжується сторінка каталогу, присвячена Mazda 3).

Статистика Seranking за сторінкою Mazda 3. Виділено середню позицію сторінки до та після оптимізації. Також видно 6 ключових запитів, їхні частоти та позиції сторінки за ними

До оптимізації сторінки моделей авто містили:

  • заголовки першого та другого рівня;
  • посилання на картки товарів, що підходять для цього авто, з фото і короткими характеристиками;
  • зрідка – коротку довідку про унікальні особливості двірників даного автомобіля;
  • відгуки покупців (для тих моделей авто, до яких клієнти їх залишили).

Як видно, текстовий контент на сторінках був досить бідний, тому ми вирішили на першому етапі оптимізації додати під фото товарів невеликий текст (обсягом 1000-1500 знаків), що містить:

  • коротку загальну інформацію про модель авто;
  • загальні характеристики двірників, які підходять для нього (розмір, тип кріплення);
  • варіанти двірників, які пропонує для цього автомобіля магазин, та рекомендації, як вибрати потрібні;
  • якщо необхідно – моменти, на які варто звернути увагу, щоб не помилитися у виборі щіток;
  • входження цільових ключових слів (точні та розбавлені).

Приклад сторінки авто з оптимізованим текстом

Результати

На даний момент ми оптимізували 28 сторінок моделей авто. Додавання текстів проводили у кілька етапів, тому для різних сторінок з моменту модифікації пройшов різний проміжок часу, однак для наочного порівняння ми враховуємо позиції через 1 місяць і, якщо наявно, через 2 місяці. Результати можна побачити у таблиці нижче.

Модель авто

Середня позиція до оптимізації

Середня позиція через 1 місяць

Середня зміна через 1 місяць

Середня позиція через 2 місяці

Середня зміна через 2 місяці

Дата змін – 9 серпня 2018

Ford Focus II

25

7

+18

7

+18

Ford Focus III

29

14

+15

10

+19

Mitsubishi Lancer IX

27

18

+9

11

+16

Opel Astra J

15

8

+7

7

+8

Skoda Octavia A5

7

5

+2

4

+3

ВАЗ 2110-2112

40

37

+3

34

+6

Lada Priora

>100

30

+70

26

+74

Volkswagen Tiguan

13

13

0

12

+1

Дата змін13-14 вересня 2018

Chevrolet Aveo

32

16

+16

 

 

Citroen C4

21

14

+7

 

 

Kia Ceed

74

26

+48

 

 

Mazda 3

23

13

+10

 

 

Mazda 6

20

14

+6

 

 

Mazda CX5

23

12

+11

 

 

Mitsubishi Outlander

31

10

+21

 

 

Nissan Qashqai

22

12

+10

 

 

Opel Astra H

41

25

+16

 

 

Volkswagen Passat B5

14

15

-1

 

 

Volkswagen Polo

26

24

+2

 

 

Suzuki SX4

11

6

+5

 

 

Renault Traffic III

26

34

-8

 

 

Skoda Fabia

46

28

+18

 

 

Hyundai Accent

37

28

+9

 

 

Дата змін – 27 вересня 2018

Daewoo Lanos

30

26

+4

 

 

Hyundai Getz

14

11

+3

 

 

Audi A4 Avant

30

19

+11

 

 

Toyota Camry 40

19

12

+7

 

 

Toyota Corolla

17

17

0

 

 

Таким чином, ми бачимо, що для більшості низькочастотних запитів було достатньо оптимізації тексту, щоб істотно збільшити позиції в Google. За низкою запитів – переважно тих, за якими до оптимізації сторінки ранжувались у топ 20, – після додавання тексту спостерігалося потрапляння у топ 10.

Крім того, грамотна оптимізація тексту дозволила уникнути канібалізації ключових слів. Наприклад, через тиждень після зміни та індексації сторінки автомобіля Opel Astra J ми помітили, що вона почала ранжуватися також за запитами, що стосуються Opel Astra H (на сторінці цієї моделі текст був відсутній). Після того, як сторінка Opel Astra H була також оптимізована, вона «повернула» собі необхідні цільові запити. Схожа ситуація спостерігалася зі сторінкою Volkswagen Polo: до оптимізації за низкою ключових слів, що стосуються цієї моделі, ранжувалися сторінки Volkswagen Golf або Passat.

Можна також зазначити, що найактивніше зростання позицій припало на перший місяць після оптимізації, проте, протягом другого місяця подальше зростання також спостерігалося.

Деякі оптимізовані сторінки не продемонстрували збільшення позицій або навіть показали їх невелике зниження. У випадку з Daewoo Lanos і ВАЗ 2110-2112 це можна пояснити відносно високою частотністю запитів: можливо, конкуренти також просувалися за цими ключовими словами, і простої оптимізації тексту виявилося недостатньо. Для Toyota Corolla, Renault Traffic і Volkswagen Passat, можливо, відсутність зростання обумовлена недостатнім періодом часу з моменту змін або випадковими коливаннями пошукової видачі, що не залежать від наших зусиль.

Висновки

Таким чином, текстова оптимізація сторінок показала себе як досить дієвий метод просування інтернет-магазину автомобільних двірників за низькочастотними запитами. Частина сторінок уже досягла хороших результатів завдяки додаванню тексту, для інших цього заходу виявилося недостатньо. Швидше за все, подальшого зміцнення позицій таких сторінок можна буде досягти завдяки просуванню зовнішніми посиланнями.

Потрібна допомога по SEO?

Ми в Arto готові допомогти! Наше агентство надає послуги SEO-аудиту, консультацій і просування сайтів як молодого бізнесу, так і великих компаній. Наш підхід – максимальна відкритість і відповідальність. Якщо у вас є запит на пошукову оптимізацію, зв'яжіться з нами, натиснувши на кнопку нижче.
Микола Ашпін
SEO, редактор блогу
Займаюсь копірайтингом з 2014 року, SEO – з 2017. Цікавлюся сучасними тенденціями інтернет-маркетингу та пошукової оптимізації, а також можливостями інструменту Google My Business, досвідом використання якого ділюся на семінарах та конференціях. Якщо у вас є питання щодо цієї статті, будь ласка, напишіть на пошту nikolay@arto.agency.

Дізнавайтеся про важливе першими!

Навчальні матеріали, важливі новини, огляди. Ми пишемо вам тоді, коли дійсно є що сказати
КОМЕНТАРІ
КОМЕНТУВАТИ
УВІЙТИ
  • Facebook
  • Twitter
ЦЕЙ САЙТ ВИКОРИСТОВУЄ COOKIES
Ми використовуємо cookies для аналізу трафіку, забезпечення функцій соціальних мереж і роботи системи коментування на сайті. Список встановлюваних cookies знаходиться на цій сторінці. Чи згодні ви на установку cookie?